ספקית התוכנה של סוחרי הרכב “CDK Global” ספגה שתי מתקפות סייבר על ידי קבוצת האקרים שלפי הערכות בלומברג פועלת ממזרח אירופה – על מנת לסיים את האירוע היא צפויה לשלם כופר של עשרות מיליוני דולרים • החברה הותקפה פעמיים ביום רביעי ולאחר הפעם הראשונה בחרה להשבית את המערכות שלה “מתוך זהירות מתמשכת”
משרד התחבורה פתח בחקירה ובה נמצאו אי סדרים ונתוני כזב במבחני ההסמכה שביצעה החברה למספר דגמים • המניה ירדה בשיעור חד בעקבות החקירה והחברה הפסידה מיליארדים במונחי שווי שוק
לאחר זינוק מחירי הדלק בחודשים האחרונים של מחיר הבנזין לליטר שעמד בחודש האחרון על 7.90 ובעקבות ירידת מחיר הנפט והתחזקות השקל – בלילה שבין שבת לראשון נראה הוזלה ראשונה במחיר שתתבטא בירידה של 38 אגורות
בעלי הרכב החשמליים נוסעים יותר מ-20 אלף ק”מ בשנה, לעומת 14,600 ק”מ שנוסעים בעלי כלי רכב ממונעי במזין, סולר והיברידיים • רוב בעלי הרכב החשמליים טוענים שחסרות עמדות טעינה
מאז הכרזתה של יצרנית המכוניות החשמליות כי תשיק בקרוב מכוניות זולות יותר – המניה זינקה בכמעט 40% • תכניתו של אילון מאסק להפיץ דגמים זולים יותר הפיגה כמה דאגות לגבי האטה בצמיחת החברה, כך לפי דיווח של סוכנות הידיעות רויטרס
ענקית הרכבים החשמליים דיווחה על ירידה במסירות הרכב ברבעון הראשון,מזה כמעט ארבע שנים וגם מתחת לציפיות השוק • מאסק: “חשוב ביותר להסתכל על כל היבט של החברה לצורך הפחתת עלויות והגדלת הפרודוקטיביות”
בעוד שהן פולטות פחות זיהום, מכוניות חשמליות אינן פותרות הרבה בעיות דחופות כמו התפשטות וזיהום חלקיקים עדינים • ממחקר חדש שפורסם בבלומברג עולה כי בעולם המודרני יש 2 מיליארד כלי רכב, כ-65% מהם אלו מכוניות פרטיות, אלו דורשות השקעה מתמשכת שעלולה להיות גם הרסנית
