באיראן הוטלו מאתמול מגבלות חדשות על התדלוק היומי עם הקצאות לתחנות דלק, מה שעורר דאגה בקרב האזרחים לעליית מחירים בקרוב. הממשלה האיראנית השולטת במוצרי הדלק פרסמה הוראות עם הגבלה על התדלוק ללא הסבר לגבי הסיבה להפחתת התדלוק היומי, מהלך שהבהיל את הציבור האיראני, כך על פי דיווח באתר “איראן אינטרנשיונל”.
על פי תוכנית שהוכרזה בשנת 2023, כ-70% מהאזרחים רשאים לתדלק כמות של 30 ליטר בנזין לכל סשן תדלוק בעיירות קטנות ו-40 ליטר בערים גדולות. עם זאת, על פי הדיווח, עד למתקפת הטילים של איראן על ישראל בשבוע שעבר, במהלכה נורו 180 טילים בליסטיים, התכנית לא יושמה בבירה, כך שתושבי טהראן עדיין יכלו לתדלק עד 60 ליטר. אתמול, כאמור, שונו ההנחיות. שינוי ההגבלות נובע מהחששות לפגיעה בתשתית האנרגיה של איראן.
למרות שהמדינה היא מהיצרניות הנפט הגדולות בעולם היא עדיין סובלת ממחסור בבנזין בשל יכולת מוגבלת בבתי הזיקוק. כתב כלכלי באיראן אמר בריאיון באתר שבו פורסם הדיווח, “העלאת מחירי הדלק היא המטרה הסופית של הממשלה”. עוד טען כי ההגבלות הנוכחיות הן הקדמה לעליית מחירים ועלולות להוביל להפגנות כפי שהיו ב-2019 בעת שמחירי הבנזין באיראן עלו ב-200%.
המדינה שכבר עכשיו מתמודדת עם משבר אנרגיה ומחסור בגז טבעי נמצאת בסיכון למשבר אנרגטי גדול יותר. על פי הדיווח, לפי משרד הנפט באיראן, מאגרי הסולר והמזוט האסטרטגיים של איראן יחזיקו מעמד רק 10 ימים אם לא יסופק דלק נוסף למטרות תעשייתיות או תחבורה, מה שמעלה חשש ממשבר אנרגיה ממושך. לקראת חודשי החורף עם העלייה בצריכת הדלק, המשבר עשוי להעמיק.
כעת איראן נמצאת בפני סיכון של פגיעה בבתי הזיקוק שלה, “אובדן בתי זיקוק כמו כוכב המפרץ הפרסי או עבאדן ימחק 30% מתוצרת הדלק של איראן, ויחריף את המחסור”, נכתב. עוד לפי הערכות, תקיפה בודדת במסוף הנפט של חארג באיראן עלולה לחתוך 90% מיכולת יצוא הנפט של איראן ולהוביל לפגיעה בכלכלה.
איראן מסתכנת גם בעליית האינפלציה בעקבות הקיצוץ באספקת הדלק במדינה, על פי הערכות איראן עומדת בפני היפר אינפלציה ורמות עוני גבוהות כאשר כבר היום שיעור האינפלציה עומד על 40%.
